Storia
Il ponte Enrico IV è un ponte stradale costruito sulla Vienne a Châtellerault, nel dipartimento della Vienne. Costruito su 9 archi, misura 180 metri di lunghezza per una larghezza di 21,80 metri ed è composto da pietre del Pinail e del Tufo d'Antoigné. È stato costruito tra il 1571 e il 1609 e concepito dagli architetti Robert Blondin e Charles Androuet du Cerceau.
Durante la seconda guerra mondiale, è stato minacciato di distruzione dall'esercito tedesco, ma è stato salvato grazie al commissario di polizia e tenente FFI Charles Bichat e alla negoziazione di Pierre-Marcel Wiltzer, sottoprefetto dell'epoca. Dal 1913, il ponte è classificato come monumento storico in Francia.
PROGETTO
Il ponte Henri IV è stato oggetto di un'importante campagna di restauro della carreggiata del piano stradale. Gli obiettivi del dipartimento della Vienne erano di preservare e ripristinare questa opera d'arte nelle sue caratteristiche originali ereditate dal XIX secolo. A tal fine, sono stati necessari vari lavori: impermeabilizzazione della struttura, ventilazione dei sotterranei, restauro delle facciate in pietra, delle volte e dei dintorni del ponte, nonché il rifacimento della carreggiata e delle grandi passeggiate pedonali, per le quali è stato selezionato il cemento naturale PROMPT.
Messa in opera
Il lastricato del ponte è stato realizzato utilizzando sia pavé esistenti che dei pavé nuovi. Dopo aver preparato il supporto e umidificato la zone dell'intervento, è stato applicato una malta di cemento naturale PROMPT.
Soluzione durevole
Il cemento naturale PROMPT è stato selezionato per le sue qualità estetiche e la sua durabilità.
Informazioni chiave
Il cantiere è previsto per una durata di 14 mesi e sarà completato entro il 1º aprile 2023
Partecipanti
Committente
Dipartimento della Vienne
Progettista
GFTK Architectes
Imprese
Colas Châtellerault
